昊铂至高5.7万权益不玩套路，真金白银给足最高豪华品价比

眼瞅着还有20来天就到2025年了，大家年底买车那可是相当划算，也正因如此，很多车企品牌都会在年底推出权益政策刺激消费。

借着权益价值给消费者“让利”，车企能在年尾冲击销量，用户买车还能“赚”到一笔，不论对车企或是用户来说都是双赢的结局，但与此同时，各家车企权益补贴让人看得眼花缭乱，不少朋友纷纷表示，买车了却发现在权益政策上踩了坑。

很多汽车品牌的权益政策五花八门。有说补贴一万块的，有搞3年免息的，甚至还有打出口号“限时限量一口价”。除了一句营销语含糊介绍权益政策之外，有些品牌宣称补贴力度价值好几万。这乍一听，感觉能省好多钱呢，可实则都是在玩“文字游戏”。

本该有的标配功能当做权益价值送给用户，本来有些配置就应该是标配的，结果被当成权益送给消费者。换言之，权益价值“又等于无”。还有置换补贴和金融权益，折算下来现金抵扣少得可怜，实际买下来和平时比也没便宜多少。

本来大家买车本想着“买到就是赚”的额消费心智，但最后却发现该有的价值没有，该享受的没享受到，该赚到的没赚到。

当然，也不是所有品牌的权益政策都是套路，也有一些品牌选择在权益政策上足够用户消费的高价值。就比如说昊铂品牌，在年底购车热潮推出5.7万的权益政策。

选购昊铂HT享受5.7万的政策权益，包含了国补至高2万、厂家补贴3万，而且还补贴7千的保险。权益内容去都是现金补贴，真金白银的现金直补。

昊铂5.7万权益只涵盖现金补贴，没有将配置当做权益赠送，是因为好昊铂在配置功能上做到全满配。像NAPPA真皮、杜比音响、高阶智驾等等，很多车只有高配车型才会有，但是昊铂HT却能全系标配给足用户最高的豪华品价比。

除了豪华功能全满配之外，昊铂HT同样全系标配高阶智驾，让用户入门即享，搭载的NDA 3.0智驾系统，智驾实力行业第一梯队，与华为都能并驾齐驱呢。而且最重要的是，对比一下其他的友商把智驾设为选装消费，这一对比就看出昊铂的诚意了，昊铂HT让你入门就能够享受到高阶智驾。

昊铂HT拥有同级少有的“双800”。支持800V高压快充平台和一箱电825公里的长续航。面对长途出行场景，相比大部分纯电车型仅支持400V快充和600左右km的续航能力，昊铂HT的“双800”就突显出在长途出行场景下的续航绝对优势，彻底根治续航焦虑。

对很多用户来说，昊铂有至高诚意的补贴，且豪华配置齐全、智驾先进、续航扎实，是值得推荐的选择。昊铂的5万7权益补贴真的不玩套路，就是玩现金。但值得注意的是，随着国补到期，想要拿满昊铂权益，要在12月31日前完成上牌，这样的好机会，欲购增速可不要错过。